مجله خبری آسانسور

رفتار هایپرالاستیک کمک فنر تحت تغییر شکل بزرگ تک محوری تایید شد و یک شاسی آسانسور با طراحی جدید به منظور دستیابی به حداقل تنش ها و تغییر شکل های طراحی، مجدداً طراحی و بهینه شده است تازگی روش ارائه شده فروش آسانسور در کلیت خود شامل جنبه های جدید محاسباتی و مهندسی می شود از نقطه نظر محاسباتی، سهم به ادغام یک الگوریتم بهینه سازی پیشرفته، CMA-ES، اعمال شده در محاسبات موازی و همراه با یک حل کننده تحلیل مدل قوی (FE) به منظور تولید یک بهینه نسبت داده می شود. طراحی برای یک مشکل واقعی مهندسی صنایع با هدف شبیه سازی قابل اعتماد یک سناریوی خرابی سقوط شاسی آسانسور انعطاف پذیر بر روی یک ضربه گیر الاستومری پلی یورتان سلولی بسیار الاستیک با رفتار مکانیکی و مواد ناشناخته، شناسایی و اعتبارسنجی مدل و پارامترهای مواد آن باید به طور دقیق و مؤثر مورد بررسی قرار گیرد.

بنابراین، جنبه های محاسباتی جدید مربوط به کاربرد الگوریتم بهینه سازی CMA-ES به منظور تنظیم دقیق موارد ناشناخته است خواص مواد، که منجر به توصیف رفتار مکانیکی آن از طریق یک روش به‌روزرسانی FEM بدون تکنیک‌های کاهش مدل یا گسترش داده می‌شود از دیدگاه مهندسی، رویه کاربردی در مجموع سهم عمده ای در کاربردهای علم مهندسی دارد. با ترکیب نتایج حاصل از یک آرایش آزمایشی در آزمایشگاه شامل بخش ناشناخته، همراه با اجرای ابزار محاسباتی فوق، ویژگی‌های مکانیکی و خواص مواد الاستومر اعمال‌شده تنظیم و تایید شد و یک مدل FEM با وفاداری بالا از کمک فنر ایجاد شد. . علاوه بر این، رفتار الاستومر به اندازه کافی از آزمایش‌های آزمایشی بعدی در محل یک سیستم آسانسور مورد آزمایش با سفتی بالا که آزادانه روی جاذب مورد بررسی قرار می‌گرفت، تأیید شد. نتایج تایید شده به این نتیجه رسیدند که FEM کمک فنر را با استفاده از مدل و پارامترهای مواد مشخص شده به منظور تحقق هدف مهندسی اصلی طراحی بهینه محصول صنعتی نهایی یک شاسی آسانسور انعطاف پذیر برای تجارت بیشتر تجاری معرفی می کند.